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吉利的野心靠什么实现?

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-10-20 16:01:17   来源:最新三级电影网  编辑:全球最新三级电影网  浏览次数:12014
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  看过率先投放的几款SUV车型的市场表现,现在可以把之前放在一边的帝豪GL摆到主位置上好好谈一谈了,没错,2016年吉利在轿车市场上的第一枚重磅炸弹来了。

  说这款车重磅,从吉利为其选择的上市地点就可窥一斑,刚刚承办过G20峰会的主会场第一次对外开放就是帝豪GL的上市发布会,未来如果没有车企能去北京拿下人民大会堂办发布会的话,这应该是新车上市可以"装"出来的最高逼格了。在市场营销上,吉利再次成功触地得分。

  不过,说到底,高明的营销手段只是加成,产品的硬实力才是决定其有无可能成为下一个爆款的关键,作为吉利在轿车市场新的战略车型,帝豪GL能否延续帝豪轿车的热度,为该系列车型再加一把火呢?目前看来,希望还真不小。

  首先这款车在造型设计和车身尺寸上吃准了国人的消费偏好,要大、要气派,这里有。帝豪GL的车身尺寸为4725/1802/1478mm,轴距也达到了2700mm,在自主A级车中,算是比较有优势的。

  造型方面,鹰式前脸加上吉利家族式的"水滴涟漪回纹”前格栅,再配上LED日间行车灯,对年轻消费者有不小的诱惑力。另外,其所谓"豹跃式"的腰线搭配溜背式的车身造型也比较抓眼球。让人一眼能看出其设计上的亮点所在,算是这款车整体造型方面成功的地方。

  配置方面也能看出,经历近两年市场的锤炼,吉利对国内消费者需求的把控已经比较到位,消费者比较看重的方面,做得的很足。大量的实用配置,如自动恒温空调、四门车窗一键升降、多功能方向盘、无钥匙进入一件启动、自动大灯、电动调节外后视镜(带加热功能)、6个扬声器等都是标配,高配车型上,倒车雷达倒车影像、ACC自适应巡航以及碰撞预警系统的搭载也让这款A级车逼格满满,同级别中,配上这些主动安全设备的并不算多。

  动力方面,有了打头阵的帝豪GS,在GL上大家应该也不会期待太大的变化吧。依旧用的是自家常用的1.3T涡轮发动机和1.8L的自吸发动机搭配,而与发动机匹配的是6挡手动及6速双离合变速箱。

  说了以上表现不错的地方,当然也有谈一谈不尽如人意的方面,正是因为对国内市场需求抓的比较准,所以对大家平时买车不太注意的地方,呵呵,就要说声抱歉了,比如,这款车的后悬系统延续着帝豪系列的传统,依旧是扭力梁的。不过,说不如意,这也是我们对其高标准、严要求的结果,毕竟,同级别中后悬采用非独立悬架的多了去了,用上独悬的倒只是偶尔现象。

  小结

  到2020年,吉利的产销目标是200万辆。作为对比,在大环境并不十分景气的2015年,吉利实现大幅度的增长后,全年累计总销量为538548辆,在乘用车企业中排名第13名,成绩算是不错,但要达成目标,5年之内销量翻几番,难度仍不小,或者说,未来几年,如果不多出现几款市场表现爆裂的新车型基本是不太可能实现。

  向好的是,吉利近期投放的几款新车型现在看来都有成为爆款的希望,能不能达标的关键目前看反而不在产品表现上,以帝豪GL为例,这可是旨在打破合资轿车前十位垄断的车型(这不是车辙君随便说的,是帝豪GL上市时候吉利高层喊出的口号),整体实力不容小觑,不出意外,这款车的市场销量应该会比较快的形成规模。

  那什么才是真正的考验呢?这不是秃子头上的虱子明摆着吗,整体产能能不能跟的上将直接决定成败。

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关键词: 吉利 帝豪 销量


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